Scopri EMC 212
Design Militare, Presenza Iconica
Un fuoristrada che punta all’autenticità
Il carattere e l’identità dell’EMC 212
L’EMC 212 non è un SUV che vuole sembrare fuoristrada: lui nasce con l’anima da vero 4×4, con la grinta di chi si vuole mangiare la strada.
Linee robuste, proporzioni squadrate e soluzioni tecniche concrete la rendono una scelta per chi cerca un mezzo capace di affrontare terreni difficili, senza rinunciare alla presenza su strada, anzi. Il design segue la funzione: scocca in acciaio ad alta resistenza, struttura solida e componenti pensati per resistere anche nelle situazioni più impegnative.
Questa impostazione la distingue in un mercato in cui spesso dominano le soluzioni “urbane mascherate da off‑road”.
L’EMC 212 è un mezzo che nasce per affrontare sterrati, guadi e ostacoli con una base tecnica coerente con la sua missione.
Specifiche tecniche
Dimensioni, trazione e motore EMC 212
Il cuore dell’EMC 212 è un motore 2.0 turbo benzina a iniezione diretta da 1.968 cc, abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti. Una configurazione che permette una gestione fluida della potenza su ogni tipo di percorso, in pieno e autentico stile off‑road.
Il sistema di trazione è 4×4 part‑time, con possibilità di passare alla modalità a due ruote motrici quando non serve la trazione integrale, ciò consente di unire efficienza e versatilità, lasciando al conducente la possibilità di adattare la guida al terreno.
Le dimensioni parlano chiaro: 4705 mm di lunghezza, 1895 mm di larghezza, 1936 mm di altezza e un passo di 2860 mm. Misure che la collocano in una fascia equilibrata, garantendo spaziosità interna e proporzioni ideali per affrontare percorsi off‑road impegnativi.
A supporto di queste caratteristiche troviamo angoli d’attacco e uscita generosi (40,3° e 35,5° rispettivamente) e una profondità di guado dichiarata di 659 mm, valori che sottolineano la sua vocazione da super fuoristrada.
Struttura e componenti
EMC: il vero Fuoristrada
Dal punto di vista tecnico, l’EMC 212 utilizza un telaio body on frame, soluzione che assicura robustezza e durata. Le sospensioni sono a cinque bracci sia all’anteriore sia al posteriore, e il veicolo monta pneumatici 265/65 R18, perfetti per gestire fondi sconnessi e terreni difficili.
La trazione integrale part‑time è supportata da differenziali bloccabili, che permettono di massimizzare l’aderenza quando una o più ruote perdono contatto o scivolano.
In aggiunta, l’altezza libera da terra è di circa 235 mm, un valore che le consente di affrontare senza difficoltà anche ostacoli importanti.
Queste caratteristiche tecniche la rendono una proposta concreta per chi cerca un fuoristrada vero, progettato per resistere e dare sicurezza su percorsi che mettono alla prova veicoli e conducenti.
Concessionaria EMC AF Motors
Scopri EMC 212 da AF Motors a Cagliari
Scegliere un’EMC 212 significa puntare su un mezzo con caratteristiche autenticamente fuoristradistiche, difficili da trovare in altri modelli della stessa fascia.
Con un motore turbo potente, un cambio automatico a 8 rapporti, trazione 4×4 part‑time e angoli di attacco e uscita importanti, questa vettura è una soluzione per chi vuole un fuoristrada affidabile e pronto all’avventura.
Da AF Motors, a Cagliari, puoi scoprire da vicino questo modello prenotando qui un Test Drive EMC: parti per la prossima avventura con un compagno di viaggio fedele, pronto a lasciarti senza fiato.
